Ruimtelijke Ontwikkeling – Mobiliteit

Vanaf dag 1 van je hbo-opleiding ga je aan de slag met de vraag hoe je het mobiliteitssysteem verbetert. Hoe maak je bijvoorbeeld de afweging tussen veiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid? Je verdiept je in verkeerskunde en doet alle vaardigheden op die je straks in je werk nodig hebt. Denk aan communiceren, samenwerken en je eigen creativiteit om met slimme oplossingen te komen. Tot slot ontwikkel je jouw visie op de maatschappij en duurzaamheidsvraagstukken.

Jouw vertrekpunt

Van het analyseren van verkeerssituaties tot het bedenken van oplossingsstrategieën: in colleges en tijdens opdrachten en projecten leer je in het eerste jaar je vakgebied kennen. Hoe meet je bijvoorbeeld verkeersstromen en hoe ontwerp je infrastructuur? De basis leg je door vakken te volgen als planologie, statistiek, openbare ruimte en wegontwerp.

Van rechten tot tekenen

Mobiliteit heeft veel raakvlakken met andere terreinen. Je krijgt in jouw opleiding dan ook te maken met een mix aan disciplines: van psychologie tot recht, en van civiele techniek tot milieukunde. En je gaat zelf aan de slag met tekenen en schetsen. Want als het op ontwerpen aankomt zegt een afbeelding veel meer dan tekst. Het is dus belangrijk dat je jouw oplossingen kunt visualiseren. Dit doe je met digitale ontwerpprogramma’s, zoals SketchUp en AutoCAD.

Hoe ziet je ideale stad eruit?

Ook opdrachten en projecten staan op je rooster. De meeste hiervan voer je uit samen met een opdrachtgever. Je buigt je over realistische problemen en vindt hier dé oplossingen voor. In het project Mobiele stad ontwerp je de ideale stad: eentje zonder verkeersproblemen dus! Voor een andere opdracht richt je een bestaande weg en ook de bijbehorende omgeving nieuw in, bijvoorbeeld het stationsgebied in Zwolle.

Je allereerste verkeersplan

Maar om straks met oplossingen te komen moet je ook (leren) onderzoeken. Je voert vanaf het allereerste jaar van je opleiding dus ook verkeersonderzoeken uit. Vaak staat er dan een maatschappelijk vraagstuk centraal. Denk aan een verkeersplan voor een wijk, zodat kinderen veilig de straat op kunnen en buiten kunnen spelen.

In het tweede jaar volg je colleges en doe je praktijkopdrachten. Hiermee breid je jouw kennis over het vakgebied verder uit. Je leert bijvoorbeeld hoe je het gedrag van mensen kunt beïnvloeden zodat mensen zich verkeersveilig gedragen. En hoe je complexe verkeersstromen in een stad goed kunt sturen.

Welke richting ga jij op?

We vinden het belangrijk dat jij je eigen keuzes maakt en zelf invulling geeft aan jouw opleiding. Daarom krijg je daar in de opleiding Ruimtelijke Ontwikkeling – Mobiliteit alle ruimte voor. Je kiest bijvoorbeeld zelf waar je afstudeert en waar je jouw stage loopt. De opleiding heeft vier profielen:

• Infra: het ontwerpen en inrichten van wegen. Dit is het meest technische profiel van de vier. Aan de hand van richtlijnen en eigen inzicht ontwerp je wegen en kruispunten die verkeersveilig zijn en voldoen aan de toekomstige verkeersstromen.
• Vervoer: openbaar vervoer en collectief vervoer. Welke soort vervoer past waar en op welk moment? Denk aan trein, bus, tram, metro, maar ook aan vormen van besloten vervoer voor bedrijven of bijeenkomsten.
• Gedrag: je houdt je bezig met vraagstukken als, hoe kan je middels slimme maatregelen de weggebruikers verleiden om verkeersveilig gedrag te vertonen? Of, hoe krijg je voor elkaar dat automobilisten wat vaker de fiets pakken?
• Ruimte: hoe richt je een prettige en leefbare openbare ruimte in waar mensen kunnen zitten, lopen, winkelen en recreëren? Maar waarin ook het verkeer doorheen kan zonder dat het andere functies in de weg zit.

Vanaf het tweede jaar kun je kiezen in welk profiel je je specialiseert. Ook op andere momenten in de hbo-opleiding mag je een deel van het programma invullen met onderwerpen naar keuze. Bijvoorbeeld tijdens een minor: een los onderwijsprogramma van een halfjaar.

Zelf je derde jaar indelen

In het derde studiejaar ga je een halfjaar op stage. Ook hier krijg je weer alle keuzevrijheid van ons. Jij kiest namelijk zelf je stagebedrijf. Natuurlijk hoef je het niet alleen te doen: je mag gebruikmaken van het netwerk aan bedrijven waarmee de opleiding contacten heeft. Beide semesters van het derde jaar kun je zelf indelen. Je kunt twee keer een stage volgen. Of je kiest voor een minor binnen Windesheim (of daarbuiten) en volgt dan in het tweede semester een stage.

Je hebt nu flink wat mobiliteitservaring en kennis van verkeerskunde, ruimtelijke inrichting, openbaar vervoer en gedrag in huis: dus klaar om je skills te bewijzen! Maar eerst is er nog een keuzeminor: Slimme Mobiliteit en Verkeer, Verkeerstechniek, of Future Cities.

Wat ga jij onderzoeken?

De afstudeeropdracht in het laatste jaar geef je zelf vorm, samen met een bedrijf waarvoor je de opdracht uitvoert. Jouw eigen interesses zijn leidend. Je levert met jouw eindopdracht een zinvolle en maatschappelijke bijdrage aan een vraagstuk van de organisatie. Denk aan onderzoek voor de provincie waarbij je kijkt naar de invloed van toenemend vrachtverkeer op de doorstroming op de A1 in Twente. Of je onderzoekt wat de gevolgen zouden zijn als de overheid de gratis ov-kaart voor studenten afschaft. Je rondt je afstudeeronderzoek af met een presentatie.

Diploma

Afstuderen bij de hbo-opleiding Ruimtelijke Ontwikkeling – Mobiliteit doe je deels zelfstandig, maar je staat er zeker niet alleen voor. Je krijgt zowel feedback van je begeleidende docent als de nodige tips en trucs van je begeleider vanuit het bedrijf. Heb je alles afgerond? Gefeliciteerd! Dan mag jij je vanaf nu een Bachelor of Science noemen!

Een vak als mobiliteit leer je niet alleen op onze campus. Daarom ga je tijdens je hbo-opleiding Ruimtelijke Ontwikkeling – Mobiliteit met regelmaat ook naar buiten. Hier observeer je het verkeer waar het écht gebeurt: van een druk kruispunt tot het openbaar vervoer. Zie jij al meteen een (betere) oplossing?

Excursie: pak je de trein of metro?

Met studiegenoten ga je vaak op pad om verkeerssituaties in het echt te bekijken en te analyseren. Je bezoekt projecten en organisaties. Denk aan een verkeerscentrale van Rijkswaterstaat, een grote uitbreidingswijk zoals IJburg of Vathorst, een bezoek bij ProRail, een groot verkeersproject zoals een nieuw aangelegde rondweg of de metro in Amsterdam.

Stage: van ontwerp tot besluit

Ook een stage van minstens een halfjaar staat op je rooster. Je ontdekt hoe het werk van een mobiliteitsdeskundige er in het echt uitziet. En je voert een opdracht uit bij een adviesbureau of een overheidsinstelling. Je leert bijvoorbeeld hoe een ontwerp van een nieuwe weg tot stand komt of hoe een besluit over een nieuwe busbaan wordt genomen. In deze video(opent in nieuw tabblad) vertelt Joey over zijn stage bij de gemeente Zwolle. 

Projecten voor opdrachtgevers

Met medestudenten ga je ook in projecten aan de slag. Je buigt je over thema’s die in de maatschappij spelen. Projecten gaan dus altijd over realistische situaties, zoals het aanpakken van verkeersproblemen in een gemeente. Zo kun je alles wat je leert toetsen aan de praktijk én je leert hoe je samenwerkt, overlegt en afstemt. Net zoals bij echte besluiten dus!

Als je gaat studeren, wil je natuurlijk ook weten welke vakken er allemaal op je rooster staan. Hieronder een greep uit het vakkenaanbod van jouw hbo-opleiding. Zo krijg je een beeld van hoe 4 jaar studeren er in vakken uitziet!