Ruimtelijke Ontwikkeling – Mobiliteit in Almere (voltijd)

Van slim ontworpen kruispunten, een betere verkeersdoorstroom tot onderzoek naar verkeersgedrag: in een land waarin we urenlang in de file staan of juist de mobiliteit op z'n gat ligt door een pandemie, is er voor verkeerskundigen genoeg te doen. Direct vanaf het eerste jaar doe jij de ervaring op waarmee je jouw weg vindt in het verkeer: ‘tools’ die je helpen om creatieve oplossingen te vinden voor problemen die zich op de weg voordoen. Zo houd jij Nederland straks bereikbaar.

Of het nu gaat om auto's, treinen, bussen, fietsers of voetgangers: in het eerste jaar van Ruimtelijke Ontwikkeling – Mobiliteit doe je kennis op van allerlei soorten vervoersmiddelen. Dit is het vertrekpunt van je opleiding, maar op je rooster vind je een mix aan disciplines, want het vak kent raakvlakken met veel andere terreinen. Denk aan psychologie, planologie of beleid. Het voordeel is dat je met die mix je eigen route kunt uitstippelen: tijdens je studie en daarna. Je volgt in je eerste jaar onder meer vakken over: 

• Het gedrag van verkeersdeelnemers 
• Verkeersveiligheid 
• Duurzaamheid in relatie tot verkeer en vervoer 
• Het inschatten van (toekomstige) verkeersstromen  
• Hoe mobiliteitsbeleid voor een gemeente of provincie wordt gemaakt 
• De inrichting van een stad, dorp of wijk 
• Hoe verkeersstromen op snelwegen gemanaged kunnen worden 
• Het ontwerp van een (nieuwe) weg 

Dynamische studie

Mobiliteit is altijd in beweging en we kijken in de opleiding continue naar trends die ons als weggebruikers raken. Denk hierbij aan ontwikkelingen als zelfrijdende auto’s, verstedelijking, thuiswerken door corona of de snelheidsverlaging van 130 naar 100 km/u. Bij alles wat er gebeurt, ben je benieuwd wat dit voor de mobiliteit in Nederland betekent. Hoe houd je rekening met beschikbare ruimte of het milieu als je infrastructuur ontwerpt of verkeersplannen maakt? 

Zelf het verkeer in

Buiten is waar het voor een mobiliteitsexpert allemaal gebeurt, dus je doet tijdens je opleiding ook volop onderzoek op straat. Samen met experts uit de praktijk trek je eropuit en analyseer je knelpunten, zoals drukke kruispunten, overvolle stationspleinen of onveilige schoolroutes. Ook werk je aan verschillende projecten; lukt het jullie om een stad te ontwerpen zonder bereikbaarheidsproblemen of bedenk jij het beste beleid voor een autoluwe binnenstad? 

Na het eerste jaar van de hbo-opleiding Ruimtelijke Ontwikkeling – Mobiliteit krijg je de ruimte om je eigen weg te kiezen. 

Jaar 2: geef richting aan je studie

Je ontdekt in het tweede jaar wat het best bij je past. Ben je geïnteresseerd in het onderzoeken van verkeerssituaties, het maken van ontwerpen of juist nieuwsgierig naar het gedrag van weggebruikers? In het eerste, maar vooral in het tweede jaar gaan we aan de slag met echte praktijkopdrachten voor bedrijven, overheden en organisaties die je zelf uitvoert en oplevert. Ook ga je in het tweede jaar op een buitenlandse excursie, welke je helemaal zelf met de klas organiseert! Op je rooster vind je verder vakken als: 

• Openbaar Vervoer 
• Bestuur en Beleid 
• Leefomgeving & milieu 
• Slimme mobiliteit 
• Gebiedsontwikkeling 

Jaar 3: je weg (smart) vervolgen

Je gaat eerst aan de slag met een Comakership op het snijvlak tussen mobiliteit en een Smart World. De wereld om ons heen wordt namelijk steeds slimmer met volop kansen voor mobiliteitsdeskundigen. Zo leer je met behulp van slimme technologieën de routekeuze en/of keuze voor het vervoersmiddel meten en beïnvloeden. Hierna kies je zelf een minor, een onderwijsprogramma van een halfjaar. Kies bijvoorbeeld voor verkeerspsychologie of stedenbouw. Dat kan bij Windesheim in Almere, in Zwolle of bij andere hogescholen. Voor internationale ervaring kun je ook naar het buitenland. 

Voordat je afstudeert, ga je eerst nog aan de slag met een internationale opdracht en een Comakership waarmee je je specialiseert binnen het vakgebied van verkeerskunde. Je koppelt ervaringen die je in Nederland en op buitenlandse stages en/of excursies hebt opgedaan aan een internationaal vraagstuk. Denk aan tolheffingen in Duitsland of het ontwerp van een route van de FlixBus door Europa. Ook werk je met een andere student aan een praktijkopdracht die past bij jouw profiel, bijvoorbeeld over verkeersgedrag, wegontwerp of het ontwerp van een dienstregeling. 

Afstuderen: wat onderzoek jij?

Met de kennis en ervaring die jij hebt verzameld ben je klaar om jezelf te bewijzen en is het tijd voor je afstudeer-Comakership. Hét moment waarop je laat zien dat je alles in huis hebt om als mobiliteitsdeskundige op pad te gaan. Je voert zelfstandig een complexe opdracht uit voor een bedrijf of organisatie, zoals een ingenieursbureau of de overheid. Om je een idee te geven, enkele onderzoeksvragen waarop studenten afstudeerden: 

• Nemen mensen door snelfietsroutes vaker de fiets bij woon-werkverkeer? 
• Verhoogt een efficiëntere 'kiss & ride'-zone bij Schiphol de verkeerscapaciteit? 
• Kan ander gedrag van mensen in het verkeer leiden tot vermindering van files? 

Het afstuderen doe je straks zo zelfstandig mogelijk maar je staat er niet alleen voor. Je krijgt zowel feedback van je begeleidende docent als tips en trucs van je begeleider uit de praktijk. Heb je alles afgerond? Gefeliciteerd! Dan ben je een Bachelor of Science en ben je er helemaal klaar voor om jouw eigen weg te gaan vinden het werkveld! 

In het eerste jaar van jouw opleiding ga je al direct aan de slag met projecten, bijvoorbeeld bij Utopische Stad, Herinrichting Openbare Ruimte en verkeersonderzoek naar een verkeerskundig probleem in je eigen dorp of stad. Zo leer je hoe je de theorie aan praktijksituaties koppelt en hoe je samenwerkt, overlegt en tot beslissingen komt. In de Utopische Stad inventariseer je bijvoorbeeld mobiliteitsproblemen in bestaande steden en ontwerp je een stad zonder verkeers- en vervoersproblemen. Ook voer je een verkeersonderzoek uit; denk aan knelpunten in de gemeente Almere, zoals een kruispunt of druk stationsplein. 

Van excursies tot gastcolleges

Maar buiten is waar het voor mobiliteitsexperts allemaal gebeurt Je gaat dus regelmatig op (buitenlandse) excursies. Samen met je studiegenoten en docenten bezoek je ook congressen en volg je trends. Bovendien komen er regelmatig gastdocenten langs. Dit zijn experts die onder andere werken bij Rijkswaterstaat, ProRail, gemeenten en adviesbedrijven. 

Go international!

Ervaring opdoen in het buitenland? En daar de verkeerssituatie eens grondig analyseren? Dat kan ook! Wij hebben afspraken met zo’n 250 hogescholen en universiteiten over de hele wereld. Zo hebben studenten al minors gevolgd in de Verenigde Staten, Groot-Brittannië, Turkije, Curaçao en Aruba. Ook is het mogelijk om stage te lopen in het buitenland. 

Als je gaat studeren, wil je natuurlijk ook weten welke vakken er allemaal op je rooster staan. Hieronder een greep uit het vakkenaanbod van jouw hbo-opleiding. Zo krijg je een beeld van hoe 4 jaar studeren er in vakken uitziet!